Tekoälyinfrastruktuuri ja kielimallien käyttö

Yksityinen tekoäly

Joillekin kuormille isännöity rajapinta ei ole vaihtoehto, sanoi sopimus mitä tahansa. Otamme mallit käyttöön oman rajanne sisällä: pilvivuokratilassanne, konesalissanne, verkossanne.

Liiketoiminnan haaste

Este on harvoin tekninen

Este on yleensä oikeudellinen, sääntelyllinen tai sopimuksellinen rajoite siitä missä dataa saa käsitellä, eikä mikään määrä toimittajan vakuutteluja ratkaise sitä. Silloin tiimit joko jumittuvat tai etenevät dataluokitteluharjoituksella joka hiljaa määrittelee ongelman pois. Kumpikaan ei ole hyvä lopputulos, ja jälkimmäinen nousee esiin myöhemmin huonommalla hetkellä.

Mitä teemme

Aja malli siellä missä data jo on

Otamme avoimin painoin varustetut mallit käyttöön ympäristössänne, mitoitettuna kuormaa eikä suurinta saatavilla olevaa vasten, ja rakennamme niiden ympärille tarjoilun, skaalauksen ja havaittavuuden. Laatu mitataan todellisia käyttötapauksianne vasten, joten vaihtokauppa huippumallia vastaan on määrällinen eikä oletettu. Siellä missä vain osa kuormasta on arkaluontoista, suunnittelemme jaon niin että rajattu polku on aidosti eristetty.

Yksityinen tekoäly

Osaaminen

  • Tekoäly yksityispilvessä

  • Tekoäly omissa tiloissa

  • Eristetyt tekoälyympäristöt

  • Yksityisten kielimallien käyttöönotto

Yleisimmät käyttötapaukset

Yleisimmät käyttötapaukset

  • Käsitellä säänneltyä dataa siellä missä isännöity rajapinta ei sopimuksellisesti tai oikeudellisesti ole käytettävissä.
  • Toimia ympäristössä, jossa ei ole luotettavaa ulkoista yhteyttä.
  • Täyttää asiakkaan vaatimus siitä, ettei heidän datansa koskaan päädy kolmannen osapuolen mallitoimittajalle.
  • Tehdä päättelykustannuksesta ennustettava suurella ja tasaisella volyymilla.

Miten toimitamme

Miten toimitamme

  1. Arviointi

    Määrittää rajoitteet: sijainti, viive, kustannukset ja se, mikä jo toimii.

  2. Suunnittelu

    Suunnitella yhdyskäytävä, reititys, välimuisti ja vikasiirtymä, jotta toimittajavalinta pysyy peruutettavana.

  3. Instrumentointi

    Havaittavuus, arviointi ja kustannusten kohdistus kytkettynä ennen liikenteen saapumista.

  4. Käyttö

    Ajo sovituilla palvelutasoilla, kapasiteetti ja kulut säännöllisesti tarkastellen.

Teknologia

Teknologia

  • Kubernetes
  • Terraform
  • vLLM
  • Ollama
  • LiteLLM
  • OpenTelemetry
  • Prometheus
  • Grafana
  • AWS
  • Microsoft Azure

Turvallisuus ja hallinta

Tietoturva ja hallinta

Missä dataa saa käsitellä, on asetus eikä oletus: mallit voivat toimia omassa pilvivuokratilassanne tai omalla raudallanne, jos sijainti tai eristys sitä vaatii. Yhdyskäytävän läpi kulkeva liikenne todennetaan, kohdistetaan tiimille ja kirjataan, ja juuri se tekee mahdolliseksi sekä auditointijäljen että kustannusmallin.

Yhteistyömallit

Yhteistyömallit

Tekoälyprojekti

Otamme vastuun määritellyn tekoälyratkaisun suunnittelusta ja toimituksesta.

Omistettu tekoälytiimi

Pitkäaikainen omistettu insinöörikapasiteetti, rakennettu teknologioidenne ja toimitusmallinne ympärille.

Hallinnoitu tekoäly

Käytämme, seuraamme ja parannamme jatkuvasti tuotannossa olevia tekoälyjärjestelmiä.

Miksi TeamExtension.ai

Määritämme mistä luovutte

Itse isännöidyt mallit ovat huippumalleja jäljessä vaativassa päättelyssä, ja muun teeskentely asettaa projektin pettymään. Mittaamme eron käyttötapauksillanne, jotta päätös tehdään luvun eikä mieltymyksen perusteella.

Valitut asiakkaat

Usein kysytyt kysymykset

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka paljon kyvykkyyttä menetämme?
Se riippuu täysin tehtävästä. Poiminnassa, luokittelussa ja perustellussa kysymysvastauksessa usein hyvin vähän. Monivaiheisessa päättelyssä enemmän. Mittaamme sen tapauksillanne emmekä siteeraa vertailutestejä.
Mitä rautaa tarvitaan?
Vähemmän kuin yleensä oletetaan. Monet yrityskuormat pyörivät mukavasti yhdellä modernilla näytönohjaimella instanssia kohden, koska rajoite on rinnakkaisuus eikä mallin koko. Mitoitamme mitatun kuorman mukaan.
Kuka sitä käyttää?
Alustatiiminne, meidän rakentaessa ja luovuttaessa, tai me hallinnoidun sopimuksen alla. Itse isännöinti on operatiivinen sitoumus ja siihen pitäisi ryhtyä harkiten.
Voimmeko yhdistää isännöidyn ja yksityisen?
Kyllä, ja se on yleistä. Arkaluontoiset kuormat ajetaan yksityisesti ja loput käyttävät isännöityjä malleja, yhdyskäytävän valvoessa mitä polkua kukin pyyntö saa käyttää.

Keskustellaan tekoälyhankkeestanne

Aja mallit oman rajasi sisällä, kun data ei voi ylittää sitä.